開催情報（2027シリーズ）｜日光660耐久レース

開催概要

2027シリーズ

2027年シリーズ戦準備中

大会名称	日光660耐久レース 2027シリーズ※名称は仮称です
会場	日光サーキット（栃木県宇都宮市高松町984）
開催	年間全4戦（3・6・9・11月を候補・土日開催）※日光サーキットと調整のうえ決定します
大会内容	耐久レース＋走行会（併催予定）
競技内容	練習走行／予選／決勝（耐久レース）※レース時間は2026年大会（180分）からの拡大を検討中。決勝中のピットストップを義務化する予定です
ドライバー	1チーム 3〜4名を登録（ドライバー交代 3回以上）
車両規定	東北660選手権 3クラス準拠※他シリーズの規定で製作した車両の受け入れを検討中
主催	日光660耐久レース大会事務局

2027年・候補

※日程はすべて候補で、変更の可能性があります。決まり次第このサイトでお知らせします。
タイムスケジュールも決まり次第お知らせします。シリーズポイントの配分は2027年大会規定で発表します。

レース当日、同じコースを「走れる」もうひとつの入口。

レースに出場しない方も、同じ日に同じコースを走れる走行会を併催する予定です。
耐久レースに参加するチームの練習走行にもご利用いただけます。

クラス	経験・車種に応じて2クラス編成（予定）
耐久チーム	耐久レース参加車両も走行可（予定）

※走行会は日光サーキットの走行規定に準じます。走行時間などの詳細は決まり次第お知らせします。

660クラス
東北660選手権 3クラス準拠（2026年大会と同規定）。1998年10月以降の新規格軽自動車・自然吸気エンジン。
タイヤはワンメイク（BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE004）。
改造範囲は東北660選手権3クラス同等に、日光サーキットに合わせた安全規則を追加します。
オープンクラス新設・検討中
他の軽自動車レース・耐久シリーズの規定で製作した車両で参戦できるクラスを検討しています。
660cc以下の軽自動車が対象で、共通の安全基準を満たすことが条件。性能差はピット停止時間などで調整する方式を検討中です。
学生表彰
学生ドライバーのみで構成されたチームを各戦で表彰（全員の学生証を提示）。総合表彰とは別に1〜3位にトロフィーを授与します。

2026年大会からの主な変更点

項目	2026 第1回大会	2027 シリーズ（計画）
開催形式	単発開催（2026年1月）	年4戦のシリーズ戦（3・6・9・11月を候補）
決勝時間	180分（3時間）	拡大を検討中
給油・ピット	給油は任意（1回20Lまで・給油時は3分以上のピット停止）	ピットストップ（3分以上停止）を義務化。給油は1回20Lまでで任意
走行会	練習の合間に有料走行・走行会枠を設定	走行会を併催（2クラス編成を予定）
車両規定	東北660選手権 3クラス準拠	同左＋他シリーズ規定車両の受け入れを検討

※ピットストップの義務化は、燃費の良し悪しによる有利不利をなくし、ピット作業を含めたチーム力で競うための変更です。
義務ピットの回数など詳細は2027年大会規定・車両規則書で告知します。

これまでの大会の正式結果とフォトレポートを、回ごとにまとめています。